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剛買了房子,把存款都快花光了

可是買了房子後,才發現家裡需要 Jabra Step WIRELESS 立體聲 無線 運動 入耳 式 藍芽 藍牙 耳機 Step

不然沒有Jabra Step WIRELESS 立體聲 無線 運動 入耳 式 藍芽 藍牙 耳機 Step實在是有點不方便,在網路上比價找了許久,終於發現便宜的Jabra Step WIRELESS 立體聲 無線 運動 入耳 式 藍芽 藍牙 耳機 Step

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JABRA STEP? WIRELESS


隨時隨地享受無線音樂

移動時也可享受完美音質和超級舒適性的無線耳塞。






玩轉無線

Step Wireless讓您可以擺脫線繩的牽絆,在外出時以高品質立體聲音效聆聽音樂、暢玩遊戲和接聽/撥打電話。有了Step Wireless,您可以直接從耳塞控制音樂和通話,無需從口袋裡掏出手機來。

完美音質

暢聽音樂。這些噪音隔離耳塞雖小,但擁有令人印象深刻的聲音。它們設計有一個角度,可以讓您沉浸在完整網友一致推薦的音效中,不錯過任何一個節拍。

專為移動使用設計

Step的耳塞如此輕巧且舒適,讓您可以忽略它的存在。柔軟的撓性GelHooks?耳勾以及有三種類型可選的EarGels?耳塞確保能夠自然貼合併牢牢固定在您的耳朵中。Step耳機防塵防水,旨在與您的生活方式步調一致。

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Accessories

箱內物品::

耳塞套裝

耳勾套裝

橡套USB 線纜

連通性



  • 無線技術:藍牙

    支持Bluetooth? 無線連接技術


  • 藍牙版本: 4.0

    支持藍牙4.0 版


  • AVRCP:有
    秒殺

    當您從另一台設備(比如您的手機)串流音樂時,您可以用這台設備控制您的音樂


  • 音樂:有

    設備可以從一個來源(如:智能手機、具有藍牙功能的筆記本電腦、平板電腦或MP3 播放器)串流音樂




電池及電力



  • 通話時間:長達4小時

    長達4 小時


  • 待機時間:高達144小時

    待機時間是設備可以保持處於開機狀態的最長時間哪裡便宜


  • USB充電:有

    USB 充電使設備能夠通過USB 線纜充電




設計



  • 佩戴方式:耳內式

    耳內式設備用於耳內佩戴


  • 重量(盎司): 0.58盎司


  • 耳墊類型:

    大(L) 號耳塞

    中號(M) 耳塞

    直殺成本小號(S) 耳塞


  • 尺寸: H 2 x W 2 x D 1.6




保固:先創原廠保固一年




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商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【施施╱綜合報導】

美國總統川普提名速食業大亨普茲德(Andrew Puzder)(見圖,路透)為勞工部長,除了遭民主黨強力反對,就連共和黨內部也傳出不支持,普茲德不堪輿論壓力,15日正式宣布放棄爭取該職位。這是繼13日白宮國安顧問佛林閃辭之後,對川普政府的另一記重擊,也凸顯白宮越來越難掌握由共和黨居多數的國會。

川普於去年12日8日提名CKE餐飲連鎖集團執行長普茲德為勞工部長,但普茲德多次表態反對調高最低薪資和加班費,也反對政府立法規範工作場所,因而遭到民主黨議員、工會、勞工團體重炮抨擊。近日他還遭自家員工提告,稱公司苛扣員工薪資,還發生性騷擾案件。

曾參與民主黨總統候選人黨內初選的聯邦參議員桑德斯怒批,「從普茲德與自家員工的關係看來,他根本不適合領導負責捍衛勞工權益的政府部會」。

川普提名人選遭在野黨反對,尚在預料之內,但普茲德近日還有多起爭議事件纏身。他30年前的家暴案件被起底,有人挖出當年的1支影片,影片中他的前妻在名嘴歐普拉的脫口秀中大談自己如何遭到家暴。雖然最後前妻撤告,但影片已讓他形象大傷。

普茲德旗下速食店廣告曾找來比基尼女郎大啖巨型漢堡,也被懷疑有歧視女性的嫌疑。就連支持川普的保守派媒體都對普茲德窮追猛打,批評他曾雇非法移民當管家,普茲德因而萌生退意。

川普15日忙於會見以色列總理納坦雅胡,未對普茲德的退出發表意見,但這對川普來說肯定又是一大打擊。2天前白宮國安顧問佛林才因和俄羅斯駐美大使私下討論解除經濟制裁事宜,宣布辭職。

此次至少7名共和黨參議員拒絕支持普茲德,顯然不給白宮面子。國會中還有人提議擴大調查去年大選期間川普與俄官員的關係,2黨都有越來越多議員支持,顯示白宮與國會間的矛盾日益嚴重。

工商時報【顏瑞田╱高雄報導】

以台鐵高雄車站為核心的71期重畫工程,昨(18)日啟動,高雄地政局將在今年9月公告分配給區內最大地主台鐵面積約9.8公頃的「高雄車站專用區」土地,據以提早規畫商業大樓,進行投資招商,整個重畫工程完工之後,高雄的經濟和商業發展將重新縫合、串接,不再被鐵路軌道切成南高雄和北高雄兩個斷面。

高雄市第71期重畫工程昨日動土,由於這是總經費將近1千億元的高雄鐵路地下化的核心工程之一,因此,高雄市長陳菊昨日致詞時特別指出,歷經多年跨局處合作、各界協助下,「總算見證高雄百年車站邁向國際轉捩點」。

面積24.7438公頃的71期重畫區,採取兩階段作業模式,在動工之後,可望在今年9月即公告重畫土地分配,最重要的台鐵高雄車站專用區9.8公頃,將分配給重畫區內占地比率達91%的最大地主台鐵,提早規畫興建商業大樓,成為類似台北車站及板橋車站的運轉中心。

經費將近1千億元、民國98年動工的鐵路地下化計畫,預定107年10月全線完工通車,而高雄車站正是鐵路地下化計畫重心之一,陳菊說,該計畫對於高雄的未來發展、景觀再造、交通運輸等,可以說是非常關鍵,完工通車之後,未來10個新車站,就像是10顆大珍珠,用鐵路串聯在一起。

高雄市政府地政局長黃進雄表示,71期重畫完成之後,除了高雄車站專用區的9.8公頃,另有自由路兩旁的5.6公頃特商區(容積率630%)、靠近九如路的0.5公頃商業區(容積率840%),其餘的8.8公頃屬於道路和公園等公共設施。

黃進雄說,71期重畫工程將一次開闢15條道路,包括打通自由路及復興路,健全南北高雄的交通系統,而重畫區內的園道、公園與廣場用地,則透過高雄市政府跨局處的合作,由地政局支援2.4億元,併同從左營到鳳山、經費達42.7億元的景觀廊道,交由工務局與水利局做整體的規畫、設計施工。

他認為,71期以及鐵路地下化完成之後,必能迅速帶動高雄火車站周邊交通轉運與商業活動,並可提高每單位土地的經濟產值、以及所附加提供的就業機會。

屬於長條形的高雄市第71期重畫區,範圍包括建國二路以北、九如二路以南,民族一路以西、哈爾濱街以東界,區內最大地主是台灣鐵路管理局,約占91%,6%為國公有地地,私有土地約3%,開發經費約20億元。

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