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（中央社記者王淑芬高雄14日電）高雄市籍立委劉世芳等4人今天以平?區域發展，完善捷運路網，提出爭取捷運黃線，市府捷運局說，黃線已在規劃之列，會加速報交通部，爭取核定。
高雄市目前只有捷運紅、橘線，加上已通車的輕軌路網，長度不到50公里，路網不夠綿密是運量不足的一個原因。
劉世芳偕立委李昆澤、許智傑及賴瑞隆一起宣示要爭取捷運黃線，從高雄市的亞洲新灣區循民族路、建工路到澄清路到長庚醫院，另外也要從五甲二路經高市議會在本館路銜接到長庚醫院。
劉世芳說，未來他們將在立法院通力合作，爭取建設下殺經費約1400億元計畫獲得政院支持。
劉世芳指出，高雄市自1991年行政院核定紅橘兩條捷運迄今，捷運路網仍是42.7公里；反觀雙北29年來，路網長度136.6公里，還有6條興建中，路網長度將達203公里。
李昆澤指出高雄地下多為石化管線，促政府力推軌道建設時，應予高雄扮演領頭羊的角色，扭轉南北不均的關鍵。他說，黃線行經路網出入人口每天特賣逾百萬，如果有捷運路網必然能提供綠能、減碳及便利的運輸。
許智傑和賴瑞隆也促中央基於南北建設平衡發展的需求，支持高捷建設路網。
捷運局表示，在高雄市捷運整體路網內有包括黃線，捷運局允推動更高密度、便利及可及性的捷運路網，並加速報交通部爭取核定。1060214
（中央社記者張茗喧台北3日電）疾管署今天表示，近期出現新型諾羅病毒，國內急性腹瀉患者上週增加4000多人，預估春節前後將掀起一波較大規模的流行，呼籲民眾加強手部、飲食衛生。
疾管署副署長羅一鈞今天在疫情週報中表示，冬季是台灣病毒性腸胃炎好發的季節，諾羅病毒流行期約自每年9月底至隔年5月間，以12月底至隔年2月為感染高峰，台灣近4週出現34起腹瀉群聚感染事件，其中97%與諾羅病毒感染相關，門、急診的急性腹瀉患者上週也增加4000多人，顯示有持續升溫的趨勢。
疾管署針對歷年腹瀉群聚疫情監測發現，往年諾羅病毒主要流行病毒株為「GII.4」，但去年9月起，出現新型諾羅病毒「GII.2」病毒株的群聚事件逐漸增加，約佔9至12月整體腹瀉群聚事件60%，目前66%發生在校園。
羅一鈞指出，諾羅病毒約2到3年就會出現新變種，這次的新型諾羅病毒名為「GII.2」，目前多數民眾都沒有免疫力，加上諾羅病毒傳染力強，可透過接觸、糞口傳染，而且只要幾十顆病毒就會有症狀，預估春節前後將掀起一波較大流行。
疾管署近年執行「整合與提升我國食媒性疾病及其病原監測防護網計畫」研究也發現，孩童如有在飯前一定洗手、主要照顧者無照顧其他小孩、最近一週有攝取母乳等，其諾羅病毒感染的風險較低；如孩童主要照顧者照料的其他小孩有腹瀉症狀，或家庭成員中有腹瀉症狀，以及最近一週有參加宴會、外食、食用蝦、蟹、牡蠣、貝類等海鮮，感染諾羅病毒的風險較高。
疾管署提醒，諾羅病毒傳染力強，目前並無特效藥可治療，呼籲如廁後、進食或準備食物前務必勤洗手、做好個人衛生防護，食物煮熟再食用，尤其是貝類水產品，千萬別生食。
疾管署呼籲，民眾如出現噁心、嘔吐、腹瀉、腹絞痛、發燒、頭痛及肌肉酸痛等疑似症狀應及早就醫，並注意補充水分與營養，建議以少量多餐的方式食用清淡飲食，避免過油或高糖分的食物；待症狀解除48小時後才能調理食物，以避免病毒傳播。相關資訊可至疾管署全球資訊網（）或撥打免付費防疫專線1922（或0800-001922）洽詢。1060103
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